 Sección Curiosidades y Trucos - de la Revista StageMagazine de Stagemotion, Número I - Septiembre 2006
¿Sabías que...? Cuántas veces nos hemos encontrado con esta pregunta o cuántas veces nos hemos cuestionado cómo funciona o si se puede instalar algo, la legalidad de una instalación, etc. Esta nueva sección nos ayudará a conocer esos pequeños trucos que nos permitirán conocer más a fondo nuestros vehículos o tomar mejores decisiones en su compra
Muchos de los navegadores de los vehículos VW Audi, disponen de menús ocultos cuyo objeto va desde la comprobación de la situación del equipo (canales, recepción de señales GPS o de radio), hasta el acceso a secciones de codificación de los sistemas e incluso en algunos casos a zonas que nos permiten actualizar, software, firmware e incluso en algunos casos el propio hardware de nuestro vehículo, como en el caso del nuevo Audi A6 con sistema MMi.
Hay una sección detallada dentro de los artículos técnicos relativa a todos y cada uno de los trucos conocidos que manejamos y además te invitamos a que nos remitas algunos otros que hayas descubierto. No obstante en este primera artículo vamos a realizar un resumen de los más importantes en una seria de sistemas de navegación muy extendidos en el grupo VAG:
Sistemas Audi Navi+ o RNS.D
Normalmente en vehículos A3, A4 y A6 hasta el 2004, momento en el que apareció el RNS.E. Lleva botones a ambos lados y una pantalla móvil en el interior de 5" en color.
Este sistema de navegación dispone de varios menús ocultos que se pueden ver en detalle en la zona técnica. Vamos a verlos de forma rápida.
Test de Antenas: Mantén pulsada la tecla TONE durante 10 seg. para acceder al primer menú y vuévela a pulsar otra vez para entrar en el segundo menú. Los valores correctos para Field Str. son: 200 a 250 para FM y 80 a 100 para AM.
Verificación de Sistemas instalados: Pon la pantalla en modo navegación pulsando el botón [Navigation]. Una vez en ese punto pulsa y mantén presionada la tecla "AS" y la flecha del cursor inferior (la que apunta hacia abajo) al mismo tiempo.
Test de Antenas TV: Para acceder a estes menú pulsa y mantén presionadas las teclas "AM" y "TONE" al mismo tiempo.
Actualización del Firmware de navegación: Para acceder a esta opción, apaga la unidad. Pulsa y mantén pulsados simultáneamente los botones [Navigation] y la Bandera. Continua pulsando los dos botones hasta que la unidad se encienda.
Sistemas Audi Navi+ o RNS.E
Normalmente en vehículos A3, A4 a partir del 2004 y en los últimos meses del A6 (C5), aunque se puede montar en A6 >2002. Lleva botones en la parte inferior y a la derecha y una oscilobatiente de 7" en color con DVD y lectores SD y XD.
Este sistema dispone de un modo oculto denominado "Engineering Mode"
modo oculto denominado "Engineering Mode" 
que ofrece información sobre latitulo, longitud, satélites, hora, velocidad, etc. Para entrar en él, pulsa la tecla NAV y suéltala, después durante 5 o 6 segundos pulsa y suelta el cursor superior izquierda y finalmente el cursor superior derecha otros 5 segundos hasta que aparezca el menú.
Sistemas VW MFD1
Normalmente en vehículos Golf4, Passat, Bora y otros similares como el León, Toledo, Octavia, etc. hasta el 2005, momento en el que apareció el MFD2. Lleva botones a ambos lados y una pantalla móvil en el interior de 5" en color.
Calibración del neumático e impulsos
Calibración del neumático e impulsos
: Una vez que la unidad está conectada, inserta el CD de Navegaciòn, Presiona el botón NAV (7) y accede al menú de navegación pulsando los botones 3 y 6 a la vez cuando aparezca la versión. Presiona la el botón de bandera (13) y espera a que aparezca el menú de calibración.
En el menú de calibración tienes dos opciones, impulsos y diámetro de rueda. Indica los impulsos y el diámetro en función de la siguientes tablas:
| DIÁMETROS DE RUEDA |
IMPULSOS |
Diámetros de Rueda:
175/80 R14 - 1940mm
185/55 R15 - 1785mm
195/65 R15 - 1935mm
205/45 R16 - 1800mm
205/55 R16 - 1930mm
205/50 R17 - 1945mm
225/45 R17 - 1930mm |
Impulsos: (Valores Posibles)
5
8 (Recomendado para GALA)
43
45
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Sistemas Audi MMi
Normalmente en vehículos A6, Q7 y A8 a partir del 2004. Lleva botones en la zona inferior junto a la palanca de cambios. Puede o no llevar una pantalla en color en el salpicadero.
En este caso el menú oculto tiene el objetivo de comprobar las versiones de hardware y software
comprobar las versiones de hardware y software
de todos los dispositivos conectados en el MMi. Conocer el momento en el que se cargó el software y acceder a los menús de actualización del software de la red de abordo.
Para acceder a este menú pulsa la tecla SETUP del MMi y sin soltarla pulsa la tecla RETURN durante 6 segundos. Para volver al modo normal sólo tienes que pulsar la tecla RETURN varias veces.
Podrás encontrar toda esta información ampliada en la sección de ARTÍCULOS TÉCNICOS, en la categoría de menús ocultos y trucos.
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Momento de dar el paso a la nueva generación de MMI 3G !
